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2020年9月16日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、 国家能源局发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》财建〔2020〕394号。
2022年：《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》,提出到2025年燃料电池车辆保有量约5 万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20 万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排100-200 万吨/年。
按此数据估算的一吨绿氢的减碳量（二氧化碳减排）约10吨。
2025年3月：《关于批复有关城市群燃料电池汽车示范应用调整实施方案的通知》
示范城市群城市
| 序号 | 城市群 | 城市 | 入群时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 京津冀城市群 | 北京 | 2021年 | 牵头城市，含：大兴区、海淀区、房山区、顺义区、昌平区、延庆区、经济技术开发区 |
| 2 | 京津冀城市群 | 天津 | 2021年 | 滨海新区 |
| 3 | 京津冀城市群 | 唐山 | 2021年 | |
| 4 | 京津冀城市群 | 保定 | 2021年 | |
| 5 | 京津冀城市群 | 淄博 | 2021年 | |
| 6 | 京津冀城市群 | 滨州 | 2021年 | |
| 7 | 上海城市群 | 上海 | 2021年 | 牵头城市 |
| 8 | 上海城市群 | 苏州 | 2021年 | |
| 9 | 上海城市群 | 南通 | 2021年 | |
| 10 | 上海城市群 | 嘉兴 | 2021年 | |
| 11 | 上海城市群 | 淄博 | 2021年 | |
| 12 | 上海城市群 | 宁夏宁东能源化工基地 | 2021年 | |
| 13 | 上海城市群 | 鄂尔多斯 | 2021年 | |
| 14 | 广东城市群 | 佛山 | 2021年 | 牵头城市 |
| 15 | 广东城市群 | 广州 | 2021年 | |
| 16 | 广东城市群 | 深圳 | 2021年 | |
| 17 | 广东城市群 | 东莞 | 2021年 | |
| 18 | 广东城市群 | 中山 | 2021年 | |
| 19 | 广东城市群 | 云浮 | 2021年 | |
| 20 | 广东城市群 | 珠海 | 2021年 | |
| 21 | 广东城市群 | 阳江 | 2021年 | |
| 22 | 广东城市群 | 福州 | 2021年 | |
| 23 | 广东城市群 | 淄博 | 2021年 | |
| 24 | 广东城市群 | 包头 | 2021年 | |
| 25 | 广东城市群 | 六安 | 2021年 | |
| 26 | 广东城市群 | 哈密 | 2025年 | |
| 27 | 河北城市群 | 张家口 | 2022年 | 牵头城市 |
| 28 | 河北城市群 | 唐山 | 2022年 | |
| 29 | 河北城市群 | 保定 | 2022年 | |
| 30 | 河北城市群 | 邯郸 | 2022年 | |
| 31 | 河北城市群 | 秦皇岛 | 2022年 | |
| 32 | 河北城市群 | 定州 | 2022年 | |
| 33 | 河北城市群 | 辛集 | 2022年 | |
| 34 | 河北城市群 | 雄安新区 | 2022年 | |
| 35 | 河北城市群 | 内蒙古乌海市 | 2022年 | |
| 36 | 河北城市群 | 上海市奉贤区 | 2022年 | |
| 37 | 河北城市群 | 河南省郑州市 | 2022年 | |
| 38 | 河北城市群 | 山东省淄博市 | 2022年 | |
| 39 | 河北城市群 | 聊城市 | 2022年 | |
| 40 | 河北城市群 | 福建省厦门市 | 2022年 | |
| 41 | 河南城市群 | 郑州 | 2022年 | 牵头城市 |
| 42 | 河南城市群 | 新乡 | 2022年 | |
| 43 | 河南城市群 | 洛阳 | 2022年 | |
| 44 | 河南城市群 | 开封 | 2022年 | |
| 45 | 河南城市群 | 安阳 | 2022年 | |
| 46 | 河南城市群 | 焦作 | 2022年 | |
| 47 | 河南城市群 | 上海三区（嘉定 临港 奉贤） | 2022年 | |
| 48 | 河南城市群 | 张家口 | 2022年 | |
| 49 | 河南城市群 | 潍坊 | 2022年 | |
| 50 | 河南城市群 | 佛山 | 2022年 | |
| 51 | 河南城市群 | 哈密 | 2025年 | 在郑州、广州两个城市群2025年将推广不少于1000 辆，依托丰富的风光资源规划绿氢项目，有望降低氢源成本，与重卡物流场景形成闭环；已出台制氢加氢一体站技术规范 |
| 52 | 河南城市群 | 濮阳 | 2025年 | 争取中央、省财政奖励资金约8000 万元，市级、企业及社会各类型资金总投入约2 亿元，重点投向加氢站及氢车运营，推进“郑汴洛濮氢走廊”建设 |
| 53 | 河南城市群 | 济源 | 2025年 | |
| 54 | 河南城市群 | 沧州 | 2025年 | |
| 55 | ？ | 大连 | 2025年 | |
| 56 | ？ | 吕梁 | 2025年 | 凭借焦化副产氢资源，将推动氢能重卡在煤炭运输场景规模化替代。制氢能力持续增强，已形成7.6 万吨的制氢产能；加氢站快速建设，已建成11 座，正规划在高速公路、国省道沿线、经济开发区等地继续布局建设，逐步完善加氢网络；应用场景持续拓展，已投入运营600 余辆氢燃料汽车和500 辆氢电共享单车，吕梁到天津760 公里的氢能重卡零碳运输线路成功开通，部分重卡单车年行驶里程超10万公里，率先打造了纯商业化氢能重卡运营场景。 |
参考
- 20250331-国金证券-氢能与燃料电池行业点评：政策加码与城市群扩容，氢车示范冲刺目标缺口.pdf
正文完
