电池技术

20231217 李斌周末一块电池跑1044公里!上海到厦门0补能

12月17日,星期天早上6:33,蔚来董事长李斌没有休息。

他开车上路,从上海一路开到了厦门,全程14小时,行驶里程1044公里

97%电量跑1044公里,这就是150度电池直播首秀展现出的能力。

在抵达终点龙掘东停车时,直播给出的车辆数据显示,车辆剩余的电量3%,已行驶1044公里,行程综合百公里耗电量13.2度,平均时速83.9km/h。

有博主预计,剩余电量还能开个30公里,这和蔚来官方估计的差不多,蔚来称剩余CLTC里程是36公里。

挑战完成后,李斌发表微博感慨,他透露这是“目前全球量产能量密度最高电池”,所有蔚来在售车型均可换电适配。

根据此前信息,150度电池是半固态电池,采用固液混合电解质,硅碳复合负极材料和超高镍正极材料。

电芯来自卫蓝新能源,单电芯能量密度360Wh/kg,单电池包重量575kg。

根据申报信息,电池上车后蔚来的两款SUV后整车重量对比以往会增加20kg。

作为一项新技术,超长续航对应的当然是高成本。

此前蔚来总裁秦力洪就透露,一块半固态电池的成本差不多相当于一辆蔚来ET5。

而在当时即使采用电池租用方式,蔚来ET5的官网起售价也达25.8万元。

正文完
 
评论(没有评论)