阮一峰 科技爱好者周刊(第 189 期)

内卷

内卷的原义是“向内发展”,因为向外发展受到了阻碍,就开始向内部要效益。结果往往是恶性竞争,因为 蛋糕做不大了,大家只能争夺对方的份额。

当多个行业出现了内卷,只会向更多行业蔓延。

文章

1、便利蜂超市的选址方法(中文)

《南方周末》报道,连锁超市“便利蜂”为了找到最佳的店址,招募大量信息采集员,将摄像头悄悄地放在了多个城市的居民楼、写字楼,甚至国家机关的门口,测算每个地点的人流。

基于数据做决策,提升成功率。

2、韩国为什么这么卷?(中文)

韩国人均 GDP 超过3万美元,是一个中等富裕的国家。但是,人口出生率超低,年轻人的教育和就业竞争激烈、老年人贫穷现象严重,为什么会变成这样?

上图是韩国的人口分布图,全国一半人口聚集在首尔都市圈,韩国的许多问题都与此有关。

首尔国,韩国市。另一方面,别指望整个社会富裕了就不卷了,可能卷的更厉害。

Vizzu

一个 JS 的数据可视化动画库,功能很强,可以用来制作数据图表的动画。

知竹

一款在线的甘特图工具,可以直观地体现出成员、任务、时间之间的关系。(@lizhichao 投稿)

中华古籍资源库

国家图书馆的项目,整理保存至今的中华古籍,做成数据库可以搜索,并且提供扫描版在线阅读。

静态网站加入评论系统的方法

这篇文章总结了静态网站加入评论系统的方法,并列出了可用的服务和工具软件。

为什么双引擎飞机更容易发生事故

双引擎确实提高了性能,但也带来了额外的复杂性,反而造成了更多的伤亡。这是因为在空中,如果坏掉一个引擎,只剩下另一个引擎,这时飞机的推力是不均衡的,很难控制重心去安全降落。

从概率的角度看,如果一台引擎的故障率为25%,增加一个引擎后,飞机的故障率(任何一个引擎出现故障)会上升到44%!这意味着,如果你不能控制好剩下的那个引擎安全降落,那么添加第二个引擎会让你更容易坠毁。

后来,飞机发动机越来越强大和可靠,单个引擎的故障率大大降低,而且飞行员和工程师也终于学会如何在损失部分动力的情况下,更好地控制双引擎飞机,飞行才变得安全。

这对于个人和企业有巨大的启示意义。如果你已经有了一个事业(或工作),不要冒然扩展到第二个事业(或工作)。因为在初始阶段,增加的引擎会给你带来更多的风险。只有降低单引擎的故障率,并确保你只靠剩下的引擎也能安全降落,双引擎才会给你带来更高的安全性。

不幸的是,就像战争经常推动高风险的飞机设计,人们也通常会在经济困难的时候从事两份工作。如果第一份工作是高负荷的,你再去从事第二份工作,那么很可能到头来,你连第一份工作也保不住。如果那时第二份工作不足以让你维持生计,你就有麻烦了。

不过,计算机时代使得情况有一点点变化。数字控制技术的进步,促成了多轴飞行器的诞生。它们都至少有四个微型引擎,每个引擎只负责总负载的一小部分。任何一个或两个失败,都很容易被其他人弥补。

同样的,在计算机和互联网出现之前,一个人几乎不可能有4个收入来源,但今天,一个人可以有多种小金额的收入来源,比如下班后开网约车、将住宅的空房间作为民宿出租等等。即使每个收入来源都不多,可能也比只有一个主要的收入来源更好、更安全。这里的关键是每个收入来源要尽可能独立,不要相互干扰。

言论

我投失过至少9000次投篮,输了近300场比赛,26次没有命中最后的关键球。在生活中,我一次又一次地失败,这就是我成功的原因。

-- 迈克尔·乔丹

我不认为苹果会造汽车。汽车业务的利润率很低,而且假如价格是5万美元一辆,市场容量只有几百万辆(特斯拉2021年销量不到100万辆),对于苹果来说,这个销量有点太小了。

如果是自动驾驶汽车,事情可能会不一样,但是在可预见的未来,真正的5级自动驾驶仍然无法做到。

--《苹果的下一个十年》

过去几十年,中国农民从农村迁移到城市的工厂。我一直不明白,城市工厂的条件并不好,有些相当差,为什么有这么多农民去?

后来,我看了一部美国纪录片,想明白了。很多美国年轻人搬到洛杉矶去当演员,其中99%年轻人的生活会变得更糟,但是有机会逃离他们原来的处境,对很多人来说依然是一个强大的吸引力。

-- Hacker News 读者

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不要恐慌 ——《银河系漫游指南》

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